汽轮发电机逆功率保护原理

　　什么是逆功率？向系统送出有功功率的是发电机，如果出现相反的情况，系统向发电机倒送功率，发电机变成了电动机在运行，这种情况就属于逆功率的异常工况。具体有哪些作用呢？以及道功率的危害？下面继保的小编来和大家分享分享：

　　燃气轮机的大压缩机负荷很大，逆功率数值可达发电机额定容量Pn的50％，对机组齿轮而言，逆功率工况可能会使其损坏。

　　如果是灯泡式和斜流式等低水头水轮机处于逆功率工况，那么低水流量的微观水击作用就会产生汽蚀现象，最终导致导水叶受损。如果这些发电机组全部都处于逆功率运行状态，那么对原动机就会有一定的伤害，宜装设逆功率保护。

　　对发电机本身来说机组逆功率运行没有什么危害。但是要注意以下两点:

　　1、此时，发电机变为电动机运行，将会从系统吸收有功，以此来维持其同步运行，励磁系统没有变化，但系统频率可能会降低。同时给电网无功，所以不会导致系统电压下降，只是变为调相机运行。

　　2、作为汽轮发电机，当转入逆功率异常运行状态时，汽轮机主汽门已关闭，汽机尾部叶片形成鼓风损耗，主要是与残留蒸汽产生摩擦，叶片因过热导致损坏，从而对汽轮机造成危害。

　　这就是对汽轮机的危害是主要的两个原因。因此，大机组都要装设逆功率保护装置